Особую опасность для водителей представляют велосипедисты в ночное время. Обычно они ездят без фонарей и даже не имеют сзади на велосипеде красного светоотражателя. Поэтому они почти не видны на плохо освещенной улице и на них легко натолкнуться, тем более что вечером они предпочитают ездить посередине улицы.
В зависимости от густоты тумана следует более или менее ограничивать скорость автомобиля. Видимость можно оценить, стараясь определить расстояние, на котором начинают выявляться очертания препятствий на дороге.
Движение на седельном тягаче с полуприцепом мало чем отличается от движения на обычном грузовом автомобиле, если принимается во внимание общая длина автопоезда. Управлять этим автомобилем- тягачом легче, чем грузовым автомобилем.
Разрыв или «выстрел» передней шины во время движения грузового автомобиля считается одной из серьезнейших опасностей. Внезапный выход воздуха из шины переднего колеса вызывает немедленный и очень сильный занос автомобиля в направлении этого колеса.
Кабины грузовых автомобилей, особенно старых, очень скромно оборудованы, вследствие чего в них господствует шум, создаваемый работающим двигателем и усиленный резонансом листовой обшивки кабины. Шум этот ухудшает условия работы водителя и поэтому вызывает преждевременную усталость.
К особым обязанностям водителя автобуса относится наблюдение за пассажирами при посадке и высадке. Это особенно важно при неблагоприятной погоде и в часы наплыва пассажиров.
В обязанности водителя автобусов входит постоянное наблюдение за пассажирами. Видит он их, однако, только через зеркало заднего вида, а такое наблюдение представляет иногда значительные трудности. Однако водитель должен видеть, что происходит с его пассажирами, как они ведут себя и как себя чувствуют.
Водитель является полным хозяином автобуса, поэтому он заботится о том, чтобы перевезти как можно больше пассажиров, но в то же время не перегрузить автобус выше допустимой нормы. Эти две задачи находятся между собой в противоречии и надо уметь их примирить.
Автобус предназначен для перевозки людей и поэтому требует другого метода управления, чем, например, грузовой автомобиль.
Не следует превышать допустимую нагрузку автомобиля. Перегрузка неблагоприятна с эксплуатационной точки зрения, и, кроме того, ехать на перегруженном автомобиле очень неприятно и трудно. Поэтому надо стараться не допускать перегрузки и не брать с собой чрезмерного количества багажа.
Copyright @ 2005 - 2022. Hyundai-Trex.ru