Последствия финансового кризиса 1998 года в Южной Корее привели к тому, что сегодня в национальной автомобильной промышленности остались несколько крупнейших автопроизводителей. Все остальные перешли под их контроль или напрямую вошли в состав гигантов. Так в ноябре 1998 года за 5,6 млрд, долларов США Hyundai приобрела контрольный пакет акций компании Kia, устранив тем самым серьезного конкурента. В последние десятилетия проводится серьезная реструктуризация и оптимизация выпускаемой продукции с целью свести до минимума прямое дублирование моделей Hyundai и Kia.
Производственная программа Hyundai довольно обширна, причем экспортные модели заметно отличаются от продаваемых на внутреннем рынке. Мы рассказываем, главным образом, о европейских машинах — именно они, адаптированные для наших условий эксплуатации, продаются в России.
Если раньше в Hyundai Elantra можно было легко признать автомобиль азиатского производства, то теперь, после обновления, этот седан выглядит как настоящий «европеец».
Предпринятые инженерами концерна изменения силовой структуры кузова Хендай Элантра, ширины и высоты автомобиля заставило полностью переделывать геометрию работы подвески. Спереди установлен привычный “макферсон”, а вот сзади смонтирована недорогая в производстве полузависимая конструкция с торсионной балкой. В рулевом управлении, как и на большинстве моделей присутствует электрический усилитель.
Кнопка запуска двигателя, красующуюся на большинстве современных авто, заставила производителей предложить иную схему реализации включения двигателя. Теперь для его запуска в Hyundai Elantra можно использовать смартфон с поддержкой NFC- технологии. Привязанный к системе транспортного средства смартфон позволяет открывать или закрывать автомобиль, проводить определенные манипуляции для открытия крышки багажника, управлять климатической системой.
Под капотом установлены современные двигатели нового поколения серии Smartstream. Для Южной Корее анонсировали бензиновый атмосферный 16-клапанный агрегат объемом 1.6 литра, развивающий 123 л.с. В США в начальной комплектации будут устанавливать 2-литровый 150 сильный мотор. Что касается коробки передач, то пока будут доступен безальтернативный бесступенчатый вариатор iVT.Топовые версии седана получат гибридную модификацию с 1.6 атмосферником снабженным прямым впрыском топлива. Электромотор встроенный в корпус роботизированной коробки передач добавит 43 лошадиные силы и обеспечит скромный расход топлива. Общая мощность силовой установки составит 141 лошадей, при 264 Нм крутящего момента. Под креслами задних пассажиров будет располагаться новейший литий-полимерный тяговый аккумулятор. Подзаряжаться батарея будет исключительно за счет работы двигателя, к розетке гибридную Элантру подключить не получится. Из особенностей гибрида можно отметить другую заднюю подвеску. Продвинутые и более дорогие версии седана предусмотрены с установкой многорычажной конструкции, взамен недорогих стандартных балок. Тем не менее более дешевые модели также надежны, экономичны и комфортны, как и все автомобили корейского производителя Hyundai.
Завоевав российский автомобильный рынок более десяти лет тому назад, добросовестные южнокорейские производители решили не останавливаться на достигнутом, укрепляя свои позиции на территории нашей страны. Революционным этапом движения в этом направлении стало создание автомобиля Hyundai Solaris специально для российских реалий: морозов, гололедицы, слякоти, дождей и непростых дорожных условий в любое время года.
В 1976 году концерн Kia приобрел сравнительно небольшую фирму Asia Motors, которая с момента своего основания в 1965 году и до девяностых годов прошлого столетия производила грузовые автомобили, автобусы и компактные внедорожники.
Наверное, вы помните, как появились на российском рынке корейские автомобили. Они были дешевле японских и европейских, но отставали как по дизайну, так и по характеристикам. В последние годы ситуация кардинально изменилась. Стоит посмотреть насколько сейчас популярны Hyundai и конечно же Kia.
Rover 600-serie
Также, как и другие модели, Rover серии 600 обязан своим появлением фирме Honda. По конструкции он был близок к седану Honda Accord.
Rover 200-serie
Дебют новой модели Rover, разработанной без участия специалистов фирмы Honda, произошел в октябре 1995 года на Лондонском автомобильном салоне.
В 1994 году немецкая фирма BMW приняла на себя руководство британской компанией Rover, которая стала девяностых годах ежегодно производить почти полмиллиона автомобилей в год.
По своим техническим и эксплуатационным характеристикам модели Rolls-Royce уступают некоторым европейским конкурентам представительского класса, которые, к тому же, в два с лишним раза дешевле даже в самых роскошных исполнениях.
Прошло уже более столетия с того памятного момента, когда Луи Рено собрал во дворе родительского дома свой первый самодвижущийся экипаж, а затем и организовал автомобильную фирму собственного имени.
Renault Safrane
Несмотря на просторный салон, комфорт. высокую надежность модель высшего класса Safrane не нашла большого количества покупателей.